Im Juni 1990 beschlossen einige junge Leute aus der Gemeinde Ottmarsbocholt im Münsterland einen Opel-Club zu gründen.
Die Opel-IG Münsterland war somit geboren. Zur damaligen Zeit war das Interesse an der Marke Opel sehr groß. Von Ascona B über Monza A
bis hin zum Kultauto Manta B war alles vertreten. Zu Spitzenzeiten zählte der Club über 30 Mitglieder mit etwa 35 bis 40 Autos.
Zu den Interessen der Mitglieder zählten unter anderem gemeinsame Anfahrten zu Treffen. Dabei war uns kein Weg zu weit! Wir besuchten Opeltreffen in ganz Deutschland.
Es verging kaum ein Treffen, bei dem wir nicht ohne einen Pokal wieder zurück kamen. Aber auch Grill- und Kegelabende wurden organisiert oder wir besuchten die
eine oder andere verrückte Veranstaltung.
Im Laufe der Zeit trennte sich die Spreu vom Weizen. Viele der älteren Mitglieder begannen mit Familiengründung und/oder verfolgten
andere Interessen.
Der harte Kern (ca. 18 Mitglieder) interessierte sich unterdessen immer mehr für die Hecktriebler. Mit den neuen
Modellen der Firma Opel konnte allerdings keiner mehr etwas anfangen. Lediglich als Winterauto wurde der eine oder andere Typ in Betracht gezogen.
Nach und nach gesellten sich auch andere Fahrzeugmarken /-modelle der 70er und 80er Jahre hinzu (Ford Escort II, BMW 02, Porsche 911 usw.).
Da sich der Club mittlerweile zu einem "freiwilligen Stammtisch" gewandelt hatte, gab es wegen anderer Fahrzeugmarken auch keine Probleme.
Das Motto war damals "Hauptsache ALT"! Der Begriff "Youngtimer" war zu dieser Zeit noch nicht so gebräuchlich. Nach außen hieß der Club
immer noch "Opel IG Münsterland", da der Name aufgrund der langen Zeit und der mittlerweile bekannten Fahrzeuge vielen ein Begriff war.
Das Interesse an Fahrzeugen der 70er und 80er Jahre stieg stetig an. Wir besuchten nicht nur Youngtimertreffen, sondern organisierten 2001
unser erstes eigenes Young- timertreffen in Ascheberg.
Das erste Treffen war so erfolgreich, dass wir daraufhin jedes Jahr ein Youngtimertreffen ausgerichtet hatten.
Aufgrund des Namens und des Bekanntheitsgrads kamen zu den ersten Treffen überwiegend ältere Opel-Fahrzeuge. In den darauf folgenden Jahren relativierte
sich allerdings das Bild und wir konnten eine enorme Markenvielfalt vor- weisen.
Trotzdem - irgendwann, irgendwie war der Wurm drin. Es gab nur noch wenige gemein- same Aktivitäten. Einzelne Mitglieder, die sich auch unterhalb der Woche getroffen hatten
(der harte Kern), haben daraufhin eigene Aktivitäten unternommen (Ausfahrten ins Gründe oder zum Nürburgring, Grillfeste usw.)
Nach und nach ist der Kreis geschrumpft, da viele der "aktiven" Mitglieder aus dem Club austraten. Der traurige Höhepunkt kam im Herbst 2004.
Die restlichen Mitglieder hatten sich dazu entschlossen, die Opel IGM aufzulösen und die Clubkasse auf der anstehenden Weihnachtsfeier aufzuteilen.
Die Idee einen Youngtimerclub zu gründen war nicht neu. Auch zu Opel IGM-Zeiten, als die Markenvielfalt in den eigenen Reihen immer mehr zunahm, wurde bereits darüber diskutiert.
Eigentlich ging es nur um einen neuen Namen für den Club. Das scheiterte allerdings an zwei oder drei Mitglieder, die sich mit dem Gedanken einer Namensän- derung
nicht anfreunden konnten.
Seit dem 01.01.2005 ist es offiziell! Es gibt einen neuen Youngtimerclub mit neuem Vorstand, neuem Namen sowie ein neues Vereinslokal.
Aber es ist nicht alles neu! Viele der alten Gewohnheiten wurden übernommen bzw. werden weitergeführt. Eigentlich waren wir ja auch in den letzten Jahren bereits ein Youngtimerclub gewesen.
Zum Informationsabend im Dezember 2004, der eigentliche Gründungsabend, fanden sich auf Anhieb 11 Personen ein, die anschließend geschlossen in den youngtimertreff eingetreten sind.
Interessierte und Gleichgesinnte sind bei uns immer herzlich Willkommen!